乘飛機后會引起耳鳴耳悶是什么原因

博禾醫(yī)生
乘飛機后耳鳴耳悶主要由氣壓變化導(dǎo)致的中耳內(nèi)外壓力不平衡引起,常見于飛機起降階段。可通過吞咽、打哈欠、捏鼻鼓氣等方法緩解,嚴(yán)重者需就醫(yī)排除器質(zhì)性疾病。
1. 氣壓變化是核心誘因
飛機快速升降時,外界氣壓驟變,中耳鼓室內(nèi)外形成壓力差。當(dāng)咽鼓管無法及時調(diào)節(jié)壓力,會導(dǎo)致鼓膜內(nèi)陷、耳悶脹感,甚至出現(xiàn)耳鳴或疼痛。兒童因咽鼓管發(fā)育不全更易發(fā)生,感冒鼻塞者風(fēng)險增加3倍。
2. 三類緩解方法
物理調(diào)節(jié):咀嚼口香糖促進唾液分泌,每小時完成10次吞咽動作;打哈欠時軟腭上抬可自然開放咽鼓管;捏鼻鼓氣法(瓦爾薩爾瓦動作)每次持續(xù)3秒,重復(fù)5次。
器械輔助:使用專業(yè)耳塞調(diào)節(jié)壓力變化速率,鼻塞者飛行前30分鐘噴羥甲唑啉鼻噴劑。
藥物干預(yù):布洛芬可減輕炎癥疼痛,抗組胺藥如氯雷他定能緩解過敏導(dǎo)致的咽鼓管水腫。
3. 需警惕的病理性原因
持續(xù)超過24小時的耳鳴耳悶可能提示:分泌性中耳炎需抗生素治療,突發(fā)性耳聾需72小時內(nèi)使用激素沖擊療法,鼻咽癌早期約5%患者以航空性中耳炎為首發(fā)癥狀。伴有眩暈、聽力驟降時,應(yīng)立即進行純音測聽和聲導(dǎo)抗檢查。
飛行后耳部不適大多可自行恢復(fù),但反復(fù)發(fā)作或單側(cè)癥狀明顯者,建議到耳鼻喉科進行電子鼻咽鏡和顳骨CT檢查。日常加強咽鼓管功能訓(xùn)練,如吹氣球練習(xí)每周3次,潛水愛好者需特別注意壓力平衡技巧。
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